Die Wissenschaft der Rutschfestigkeit
02 October 2024
Im Rahmen der obligatorischen Prüfungen für die neueste Ausgabe der Norm EN 20345:2022+A1:2024 werden die Schuhe auf ihre Rutschfestigkeit im Fersenbereich und im hinteren Vorfußbereich (Ballen) in einem Winkel von 7° auf einer Keramikfliese mit einer Seifenlauge (Natriumlaurylsulphat) getestet.
Ein zusätzlicher, anspruchsvollerer Test mit Glycerin auf einer Keramikfliese (um einen öligen/fettigen Boden zu simulieren) kann durchgeführt werden. Bei diesem Test wird der Rückwärtsschlupf auf dem Fußballen bei angehobener Ferse und der Vorwärtsschlupf mit der Ferse in einem Winkel von 7° gemessen. Stiefel, die diesen zusätzlichen Test bestehen, können die Markierung SR tragen.
Diese Tests ersetzen die bisherigen SRA und SRB Prüfungen in der Version 2011 der Norm EN 20345. Der SRA-Test ähnelte der obligatorischen Prüfung nach der geltenden Norm und wurde mit Seifenwasser auf einer Keramikfliese durchgeführt. Beim SRB-Test wurde Öl (Glycerin) auf einer Stahlplatte verwendet. Dieser Test hatte eine sehr niedrige Bestanden/Durchgefallen-Grenze und der Messfehler betrug +/- 50 %. Der Erfolgswert ist so niedrig, dass die Wahrscheinlichkeit eines Sturzes in dieser Umgebung immer noch hoch ist, weshalb dieser Test jetzt ersetzt wurde. Die Kennzeichnung SRC in der Norm von 2011 zeigt an, dass die Stiefel sowohl die SRA- als auch die SRB-Prüfung bestanden haben.
Die vulkanisierte Gummisohle der Workmaster™-Stiefel weist eine sehr hohe Rutschfestigkeit in Seifenwasser auf einer Keramikfliese auf (das häufigste Einsatzszenario) und diese Testergebnisse wurden bei Verschleißtests von Kunden bestätigt. Aufgrund der Leistungsmerkmale des Sohlenmaterials bestehen Stiefel mit unserer vulkanisierten Gummisohle auch den neuen SR-Test (Glyzerin auf einer Keramikfliese) und den früheren SRB-Test (Öl auf Stahl). Stiefel mit vulkanisierter Sohle, die nach der neuen Norm bewertet wurden, sind mit EN 20345:2022+A1:2024 SR gekennzeichnet. Stiefel, die noch nicht neu bewertet wurden, tragen die Kennzeichnung EN 20345:2011 SRC.
Hinweis: Einige Hersteller mischen PVC Gummi bei, um die Beständigkeit gegen Kraftstoff und Öl zu verbessern. Dies ist jedoch nicht dasselbe wie eine vulkanisierte Sohle und verbessert die Rutschfestigkeit nicht.
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