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8 CHEMIKALIENSCHUTZSCHUHEHITZE- UND FLAMMBESTÄNDIGKEITANTISTATISCHE UND ESD-SCHUHENach EN ISO 20345: 2011, gilt ein Schuh oder Stiefel als antistatisch, wenn sein gemessener elektrischer Übergangswiderstand zwischen 100 kΩ (105 Ohm) und 1 GΩ (109 Ohm)liegt. Mit einem niedrigeren Widerstand (weniger als 100kΩ) gilt ein Schuh oder Stiefel als leitfähig und bei höheren Werten als isolierend. Dieser Bereich von 100kΩ bis 1GΩ gilt als vernünftiger Kompromiss, um Schutz vor elektrostatischer Aufladung und Schutz vor elektrischen Schlägen bei niedrigeren Spannungen zu bieten.Für einige Branchen ist auch das Risiko einer unkontrollierten elektrischen Entladung (Funkenbildung) in explosionsgefährdeten Bereichen oder der Schutz empfindlicher elektronischer Komponenten und Geräte eine wichtige Überlegung. In diesen Situationen gilt eine weitere Norm für die Kontrolle elektrostatischer Entladungen (ESD): EN 61340-5-1 („Elektrostatik. Schutz elektronischer Geräte vor elektrostatischen Phänomenen“) Für ESD- Schuhe beträgt die untere Grenze des elektrischen Widerstands100 kΩ (wie bei antistatischem Schuhwerk) und die obere Grenze 35 MΩ (3.5 x 107 Ohm). Das bedeutet, dass ein ESDfähiger Stiefel per Definition gleichzeitig auch antistatisch ist. Umgekehrt ist nicht jeder antistatische Schuh ESD-fähig, z. B. wenn ein elektrischer Widerstand von 100 MΩ gemessen wird, ist der Schuh antistatisch, aber außerhalb der ESD-Grenzwerte. Hat der Schuh einen elektrischen Widerstand von nur 1 MΩ, ist er sowohl antistatisch als auch ESD-fähig.ESDInsulating FootwearResistance > 109Ω(e.g. Dielectric Boots)Conductive FootwearResistance <105ΩESDFootwearEN61340-5105Ω 3.5x107Ω 109Ω Electrical ResistanceAntistatic FootwearEN 20345ANDERE STIEFELMERKMALEStiefel, die hitze- und flammbeständig sind, für den Einsatz in Bereichen, in denen die Gefahr von Funkenbildung durch Schweißen oder Schleifen besteht, oder in der Nähe von Hitze und Flammen. Hitzebeständige Sicherheitsstiefel entsprechen den Anforderungen der EN15090 F3A I3 dem Brandschutzstiefelstandard zur Flammbeständigkeit, Strahlungswärme (20 kW/m2 ) und Wärmeisolierung der Sohle (250oC für 40 Minuten).RUTSCHFESTIGKEITEs gibt zwei in der EN ISO 20345:2011 spezifizierte Rutschhemmungstests (mit dem in EN13287 beschriebenen Verfahren); der erste ist mit Seifenwasser (Natriumlaurylsuphat-Lösung) auf einer Keramikfliese. Wenn das Schuhwerk diesen Test besteht, kann der Schuh mit SRA gekennzeichnet werden. Der zweite ist mit Öl (Glycerin) auf einer Stahlplatte, wenn der Schuh diesen Test besteht, kann er mit SRB gekennzeichnet werden. Wenn ein Stiefel sowohl den SRA- als auch den SRB-Test besteht, kann er mit SRC gekennzeichnet werden. Es gibt ein weit verbreitetes Missverständnis, dass SRC das Beste für die Rutschfestigkeit ist - dies ist nicht der Fall! Seit der Einführung der Rutschprüfung haben sich die durch Ausrutschen verursachten Unfälle nicht verringert; dies liegt daran, dass zum Bestehen der Rutschanforderungen auf öligem Stahl die Hersteller auf eine gewisse Rutschleistung im Wasser verzichten müssen. Die meisten Rutschunfälle ereignen sich jedoch dort, wo Wasser die Verunreinigung ausmacht (über 95%).Der SRB-Test (Öl auf Stahl) hat eine sehr niedrige Bestehens- / Fehlergrenze und der Messfehler beträgt +/- 50%. Der Bestehenswert ist so niedrig, dass die Wahrscheinlichkeit eines Sturzes in diesem Umfeld noch hoch ist. Aus diesem Grund wird erwartet, dass bei der nächsten Überarbeitung der EN ISO 20345 der SRB-Test signifikant geändert und SRC entfernt wird.Die vulkanisierte Workmaster™ Gummisohle erzeugt eine sehr hohe Rutschfestigkeit bei Seifenwasser auf einer Keramikfliese, deren Testergebnisse bei Verschleißprüfungen durch Kunden bestätigt wurden. Aufgrund der Leistungsmerkmale des Sohlenmaterials erreichen Stiefel mit unserer vulkanisierten Gummisohle auch ein Bestehen des Tests mit SRB (Öl auf Stahl Test), ohne dass die SRA-Leistung beeinträchtigt wird und werden mit SRC gekennzeichnet. Einige Hersteller fügen dem PVC Gummi hinzu, um seine Beständigkeit gegen Kraftstoff und Öl zu verbessern, aber das verbessert nicht die Rutschfestigkeit.